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Austauschmotoren
Qualitäts-Austauschmotoren für diverse Marken. Unsere Motoren werden ausschliesslich mit Markenprodukten in OEM-Qualität oder höher bestückt. Bei der Revision werden die Motoren von unseren Spezialisten in unserer eigenen Motorenabteilung hier in Eich am Sempachersee mit einem Höchstmass an Präzision revidiert.
![BMW Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_e1d36f196dd34b1f8c1aeb5860ff90bc~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_4256_edited.jpg)
![BMW Austauschmotor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_658044be66c54885be12bbce1996f673~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_4294.jpg)
![BMW N20B20A Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_e133102baad942539b928511be18149f~mv2.jpg/v1/fill/w_31,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_4292.jpg)
BMW 528i N20B20A Austauschmotor
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Austausch Motor für BMW 528i N20B20A
Der Motor wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue Kolben mit Kolbenringe
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Neue Pleuel- und Hauptlager
-
Überarbeitete Zylinder (gebohrt und gehont)
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Ventile überarbeitet, resp. ersetzt
-
Ventilsitze und Führungen bearbeitet
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Kurbelwelle und Nockenwelle aufgearbeitet
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Pleuel aufbereitet und gewinkelt
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Flächen bearbeitet, geplant
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Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
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Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
-
Neuer Kettensatz
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 700.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
Auf Anfrage
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![Opel Mokka Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_13af154654484ab6aa9b14764e1652ed~mv2.jpg/v1/fill/w_63,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_7652.jpg)
![Opel Austauschmotor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_c7a5172cfbc64ad5b6e839aa18913bdc~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_7596.jpg)
![Opel B14XFT Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_c2e82a731b3c4ecdad37347590879245~mv2.jpg/v1/fill/w_31,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_7653.jpg)
Opel Mokka B14XFT Austauschmotor
Austausch Motor für Opel Mokka 1.4T 152PS, B14XFT
Der Motor wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue Kolben mit Kolbenringe
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Neue Pleuel- und Hauptlager
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Überarbeitete Zylinder (gebohrt und gehont)
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Ventile überarbeitet, resp. ersetzt
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Ventilsitze und Führungen bearbeitet
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Kurbelwelle und Nockenwelle aufgearbeitet
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Pleuel aufbereitet und gewinkelt
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Flächen bearbeitet, geplant
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Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
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Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
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Neuer Kettensatz
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 700.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
CHF 5500.- inkl. MwSt.
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![B14NET Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_5f7cab006a76471ab7d5794c57b0e693~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_5652.jpg)
![B14NET Motor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_307dc83ac64542918a7cf5e38184cfdf~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_5650.jpg)
![B14NET Motor revisiert](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_11a9bde5741a49bb98398e557d3e165c~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_5648.jpg)
Opel B14NET Austauschmotor
Austausch Motor B14NET (Baugleich mit B14NEL) 1.4T 140PS
Passend für Opel Mokka, Astra J, Zafira C, Cascada usw...
Der Motor wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue Kolben mit Kolbenringe
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Neue Pleuel- und Hauptlager
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Überarbeitete Zylinder (gehont)
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Ventile überarbeitet, resp. ersetzt
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Ventilsitze und Führungen bearbeitet
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Kurbelwelle und Nockenwelle aufgearbeitet
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Pleuel aufbereitet und gewinkelt
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Flächen bearbeitet, geplant
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Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
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Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
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Neuer Kettensatz
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Neue Wasserpumpe mit Thermostat
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 700.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
CHF 5500.- inkl. MwSt.
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![Opel Insignia Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_17011d4a76354f1499087e58d8cb0b11~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/Bild%2008.jpg)
![Opel Austauschmotor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_e1e6861b25bd490db54e9a4f2e536dc2~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/Bild%2001.jpg)
![Insignia B20NFT Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_59cd81b1200640b9b8cc3740f924c5c6~mv2.jpg/v1/fill/w_53,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/20210913_143548_edited.jpg)
Opel Insignia B 2.0T B20NFT
Austausch Motor für Opel Insignia B 2.0T B20NFT
Der Motor wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue Schmiedekolben mit Kolbenringe
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Neue Pleuel- und Hauptlager
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Überarbeitete Zylinder (gebohrt und gehont)
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Ventile überarbeitet, resp. ersetzt
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Ventilsitze und Führungen bearbeitet
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Kurbelwelle und Nockenwelle aufgearbeitet
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Pleuel aufbereitet und gewinkelt
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Flächen bearbeitet, geplant
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Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
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Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
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Neuer Kettensatz
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 700.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
CHF 6750.- inkl. MwSt.
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![Opel Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_107045edac134feca0a2573293e451b8~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_6938.jpg)
![Opel Austauschmotor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_3d867389dd3e4dc59ff87b5b26d4dff2~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_6932.jpg)
![Z20LEH Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_5ad805af602f4208a33948ac1501c634~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_5289.jpg)
Opel Z20LEH Austausch Motorblock
Austausch Motorblock (Shortbloc) Z20LEH
Komplett revidierter Motorblock Z20LEH passend für Opel Astra G/H, Zafira A/B, Speedster 2.0T
Besonders geeignet für Tuning/Motorsport.
Der Block wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue Schmiedekolben
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Neue H-Schaft Schmiedepleuel mit ARP-Schrauben
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Neue Hauptlager
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Neue Racing Pleuellager
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Überarbeitete und feingewuchtete Kurbelwelle
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Überarbeitete Zylinder (gebohrt und gehont)
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Flächen bearbeitet, geplant
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Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
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Alle Teile (inkl. Block) im Ultraschallbad gereinigt
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Standfest bis ca. 500PS
-
Optional: Zylinderabstützung auf Anfrage möglich (Aufpreis)
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 500.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
CHF 3790.- inkl. MwSt.
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![Opel Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_dc37e4c199114a398f70c5c58659113d~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_6920.jpg)
![Opel Z20LET Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_3576a0fdd46b442e8f8dc3ad6a4391ac~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_6924.jpg)
![Z20LET Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_8b94b528d1174fecaef94c275c0b6fb6~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_6922.jpg)
Opel Z20LET Austausch Motorblock
Austausch Motorblock (Shortbloc) Z20LET
Austausch Motorblock Z20LET passend für Opel Astra G, Zafira A, Speedster 2.0T
Der Block wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue Kolben und Ringe
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Neue Hauptlager
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Neue Pleuellager
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Neue ARP-Pleuelschrauben (Hochfest)
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Überarbeitete Kurbelwelle
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Überarbeitete Zylinder (gebohrt und gehont)
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Deck geplant
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Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
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Alle Teile (inkl. Block) im Ultraschallbad gereinigt
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Umgebaut auf Verstärkungsplatte (Ausgleichswellen entfernt)
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 500.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
CHF 2700.- inkl. MwSt.
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![VW Audi Austauschmotor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_01664a273061495aadd81d507a73e5c4~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_7982_edited.jpg)
![VW Audi 1.8 TFSI Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_b4aed423106848bd902989a9f079b01f~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_0718.jpg)
![1.8 TFSI Austauschmotor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_6ede4adbf38c4be6aaad72443d4d09a6~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_0722.jpg)
VAG 1.8 TFSI Austauschmotor
Austausch Motor 1.8 TFSI (CDAA, CDAB, CDHA, CDHB)
Der Motor wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue, verbesserte Kolben mit Kolbenringe
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Neue Pleuel
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Neue Pleuellager und Hauptlager
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Überarbeitete Zylinder (gebohrt und gehont)
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Ventile überarbeitet, resp. ersetzt
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Ventilsitze und Führungen bearbeitet
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Kurbelwelle und Nockenwelle aufgearbeitet
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Flächen bearbeitet, geplant
-
Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
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Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
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Neuer Kettensatz
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 700.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
CHF 6490.- inkl. MwSt.
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![VW Audi 2.0 TFSI Austauschmotor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_899c5090ba384a38af1cd62b63ab4ede~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_7943.jpg)
![2.0 TFSI Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_2f55e2d49b534e29bedf96a9da505e66~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_7939.jpg)
![2.0 TFSI CCZ, CDN, CEA Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_a532550615b34bf6b1abd162ccf8ed1e~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_0723.jpg)
VAG 2.0 TFSI Austauschmotor
Austausch Motor 2.0 TFSI (CCZ, CDN, CEA, CAW, CJX)
Der Motor wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue, verbesserte Kolben mit Kolbenringe
-
Neue Pleuel
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Neue Pleuellager und Hauptlager
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Überarbeitete Zylinder (gebohrt und gehont)
-
Ventile überarbeitet, resp. ersetzt
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Ventilsitze und Führungen bearbeitet
-
Kurbelwelle und Nockenwelle aufgearbeitet
-
Flächen bearbeitet, geplant
-
Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
-
Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
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Neuer Kettensatz
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 700.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
CHF 6490.- inkl. MwSt.
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![Audi 2.5 TFSI Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_d0fc6c365eef427d8deae97db9281eaf~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_3989.jpg)
![DNWA F`DAZA Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_dce41e1a8f3844ee85b1a972e65ae66a~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_3599.jpg)
![Audi RS3 DNWA DAZA Austauschmotor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_cd2d4d0fc3cc46f09aa604137a29736b~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_3962.jpg)
Audi 2.5 TFSI DNWA, DAZA Revision, Austauschmotor
Motor 2.5 TFSI (DNWA, DAZA)
Der Motor wird komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue Schmiedekolben mit Kolbenringe
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Neue Schmiedepleuel mit ARP-Schrauben
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Hochfeste ARP-Hauptlager- und Zylinderkopfstehbolzen
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Optional: Zylinder auf hochfeste Stahlbuchsen umgebaut
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Ventile überarbeitet, resp. ersetzt
-
Ventilsitze und Führungen bearbeitet
-
Kurbelwelle und Nockenwelle aufgearbeitet
-
Flächen bearbeitet, geplant
-
Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
-
Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
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Neuer Kettensatz
Wichtig:
Es handelt sich hier um eine Revision des bestehenden Motors. Je nach Lagerbestand kann geprüft werden, ob ein Austauschmotor angeboten werden kann gegen Aufpreis.
Ab CHF 10'950.- inkl. MwSt.
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![VW T5 Austauschmotor schweiz](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_ec9e254829654f2989cdf9645b0a03c4~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_0801.jpg)
![VW T5 2.0 BiTurbo Diesel Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_6b55c99d28d84c19afb0fc7e4c3d494f~mv2.jpg/v1/fill/w_23,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/20231003_101221.jpg)
![T5 CFCA Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_d48fa251c6f54a9b842cc9d16dd3b39c~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_31,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/20210730_105937.jpg)
VW T5 2.0 BiTDI CFCA Austauschmotor
Austauschmotor VW T5 2.0 BiTDI CFCA 132kW/180PS
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Der Motor wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue, verbesserte Kolben mit Kolbenringe
-
Neue oder aufbereitete und gewinkelte Pleuel
-
Neue Pleuellager und Hauptlager
-
Überarbeitete Zylinder (gebohrt und gehont)
-
Ventile überarbeitet, resp. ersetzt
-
Ventilsitze und Führungen bearbeitet
-
Kurbelwelle und Nockenwelle aufgearbeitet
-
Ölpumpe und Ausgleichswelleneinheit aufgearbeitet
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Flächen bearbeitet, geplant
-
Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
-
Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
-
Neuer Zahnriemensatz mit Wasserpumpe
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Neues, verbessertes AGR-Kühler Modul
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 500.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
CHF 7650.- inkl. MwSt.
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![VW T5 2.5 Tdi Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_d18ae12ed27844e0a93dc5f3816c2815~mv2.jpg/v1/fill/w_112,h_84,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_2462_edited.jpg)
![VW T5 AXE AXD BNZ Revision](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_3a033e06e8f14cb5b067b171cd7f1ae1~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_1562.jpg)
![VW T5 2.5 Tdi Austauschmotor](https://static.wixstatic.com/media/054d0e_964c9fd4832d4ed0b530dc579a62ff08~mv2.jpg/v1/fill/w_55,h_41,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01,blur_2,enc_auto/IMG_2450.jpg)
VW T5 2.5 AXE, AXD, BNZ, BPC Austauschmotor/Block
Austausch Motor/Block VW T5 2.5l 5-Zylinder Diesel
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Der Motor wurde komplett revidiert und beinhaltet folgende Teile/Arbeiten:
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Neue, verbesserte Kolben mit Kolbenringe
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Neue oder aufbereitete und gewinkelte Pleuel
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Neue Pleuellager und Hauptlager
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Zylinder auf Stahlbuchsen umgebaut
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Kurbelwelle aufgearbeitet
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Flächen bearbeitet, geplant
-
Alle Kanäle gespült und neu verschlossen
-
Alle Teile im Ultraschallbad gereinigt
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Optional: Neuer Zylinderkopf inkl. Nockenwelle
Wichtig:
Der Motor wird im Austausch angeboten. Ihr alter Motor muss sich in einem revisionsfähigem Zustand befinden. Dabei wird ein Pfand in der höhe von CHF 500.- erhoben. Sobald wir den alten Motor erhalten und geprüft haben, wird das Pfand zurückerstattet.
Ab CHF 5490.- inkl. MwSt.
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